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Technologie
 

Katalytisches Dickschicht-Kalorimeter

Diese Technik beruht auf der Verbrennung von Kohlenmonoxid und Sauerstoff auf einer katalytischen Oberfläche. Eine Vierquadrantenbahn wird durch Präzisionsdruck mit Platintinte auf ein Substrat aufgebracht. Jeder Quadrant bildet eine Strecke einer Wheatstone-Brückenschaltung.

Ein Katalysator wird über zwei Quadranten gedruckt und anschließend wird eine Schutzglasur auf die gesamte Schaltung aufgebracht.

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Die Scheibe wird in einer Messzelle angebracht und auf 300 °C erhitzt. Dann wird das Probengas eingeleitet. Vorhandenes Kohlenmonoxid verbrennt auf der Katalysatoroberfläche und erzeugt eine Heizeffekt. Dadurch ändert sich der Strom in der Schaltung, und der abgegebene Strom verhält sich proportional zu der in der Probe vorhandenen Kohlenmonoxidkonzentration.
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Vorteile:

  • Hochempfindlichkeit - modernste Technik erfasst Veränderungen der Gaskonzentration von weniger als 30 ppm.
  • Hervorragende Stabilität - einzigartige Konstruktion schützt den Sensor und minimiert Drift, erhöht Reproduzierbarkeit und verbessert die langfristige Leistungsfähigkeit.
  • Genauigkeit - patentierte Konstruktion mit nur mikrometerdicker Platinbahn sorgt für genaue Messung und minimiert Querstörungen.



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